专题：小米汽车、雷军回话安徽SU7车祸致3死事件kaiyun官方网站官方客服24小时在线为您服务!

　　红星成本局4月1日音信，据曝光于荟萃的视频及图片显现，3月29日半夜，安徽一新动力车撞上高速公路中间护栏发火毁灭，另有被烧毁的车架显现事故车辆为小米SU7，车头仍是基本全毁。

　　4月1日，小米公司发言东谈主就网传“安徽小米SU7高速碰撞爆燃”作念出回话，并通报了事故细节。

　　4月1日，红星成本局从铜陵市交通输送局获悉，事故原因正在造访中，铜陵市已就这次事故开拓了挑升的责任组。今日接到警情前去现场的枞阳华瑞病院责任主谈主员向红星成本局说明，事故由病院的急诊科谨慎。

　　红星成本局谨慎到，事故发生后，有自称是蒙难者家属的东谈主士在视频平台发布音信称，小米SU7发生交通事故后发生爆燃，“车锁未解锁，无法掀开车门逃生”。据彭湃新闻，小米汽车客服责任主谈主员暗示，若遇到车辆断电车门锁死的情况，可尝试在车辆下方找到济急解锁，“车辆配备了机械把手，在断电的情况下也不错掀开。”

　　小米汽车官网的SU7用户手册中有先容“车内开启车门”的部分，手册称：“当全车上锁后，如车门内解锁按钮失效或遇要紧情况需要开启车门时，您不错拉动车门内济急机械拉手，济急开启车门。”

　　小米公司通报的事故细节如下：

　　2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7算作版在德上高速公路池祁段行驶经由中碰到严重交通事故。咱们对此深感惋惜。

　　据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能缓助驾驶状况，以116公里时速陆续行驶。事发路段因施工修缮，用路障闭塞自车谈、改谈至逆向车谈。车辆检测出防碍物后发出提醒并开动延缓。随后驾驶员接收车辆参预东谈主驾状况，陆续延缓并操控车辆转向，随后车辆与停止带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统终末不错说明的时速约为97公里。

　　碰撞发生后，咱们立即与车主获取关联，了解非车主本东谈主驾驶。同期，要紧挽救呼唤车上乘员，并报警、呼唤120急救工作。

　　而后，警方就地抵达现场，全面介入造访事故。同期，咱们第一技巧开拓了专项小组，于30日赶赴铜陵，在警方的商量下，积极配合造访、取证等各项责任，并于31日晚照章向警方提交完成咱们所掌捏的车辆行驶数据及系统运行信息。咱们将连接全力配合警方责任，并严格校服造访效力，确保事件料理公开透明。

　　同期，咱们的专项组也将在警方的许可与商量下，与事故蒙难者家属获取关联，全力协助善后事宜，并提供撑持与匡助。

　　咱们将当今所知并提交给警方的信息，纲领公布如下：

　　3月29日 22:27:17 NOA激活，车速116km/h

　　3月29日 22:28:17 轻度分神报警

　　3月29日 22:36:48 NOA发出动手预警请示“请手捏标的盘”

　　3月29日 22:44:24 NOA发出风险请示“请谨慎前哨有防碍”，发出延缓恳求，并开动延缓

　　3月29日 22:44:25 NOA被接收，参预东谈主驾状况，标的盘往左转角22.0625度，制动踏板开度31%

　　3月29日 22:44:26 标的盘往右转角1.0625度，制动踏板开度38%

　　3月29日 22:44:26-28之间 车辆与水泥护栏发生碰撞

　　3月29日 22:44:28 车端Ecall触发

　　3月29日 22:44:39 车端Ecall接通，说明事故发生，并报警、呼唤120急救工作

　　3月29日 22:45:06 与车主获取关联，说明非车主驾驶

　　3月29日 22:47:15 调配120告捷

　　3月29日 约23时许 120抵达现场

　

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