
近期,极越汽车的霎时崩盘激发了业界的广漠鼎新。行为百度与吉祥齐集打造的高端智能汽车机器东谈主品牌,尽管领有刚毅的配景撑执,但在强烈的市集竞争中仍难以存身。
长安汽车董事长朱华荣早在2022年功绩疏通会默示,中国汽车市集正在经验一场洗牌,机遇与挑战并存。他指出,曩昔3年,已关停并转的汽车品牌达75个,畴昔2到3年,保守展望有60%至70%的品牌将面对关停并转。
他致使曾斗胆预言,最终中国车企将“只剩五六家”。
小米集团总裁卢伟冰也指出,汽车范围正在经验快速变革,小米主义是用15-20年时辰成为民众TOP5汽车品牌。
此外,雷军曾公开默示,为冒昧公司发不出工资的危急,条款公司在账上保留弥散现款以确保能支付18个月的工资。这一说法,被网友嘉赞,极其奢靡含金量。
业内东谈主士分析称,新动力汽车市集的畴昔发展趋势,会和当年智高手机同样,从初期的百花皆放到临了的弱者出局,硬汉恒强。

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